基材からクリアコートまでの自動車表面の測定

長年にわたり、自動車メーカーは全プロセスを完了した後にのみ、塗料やコーティングの品質を検証することができました。 塗装プロセスのエンドツーエンドで塗装仕上げの品質を追跡する方法がなければ、コンポーネントは製造を続け、最終的に最終塗装後に廃棄されるまで、ますます価値が高まります。

下地の種類が増えると、塗装もさらに複雑になります。 未加工の鋼板、亜鉛メッキ鋼、アルミニウム、プラスチック、複合材料、および添加剤は、同じコーティングプロセスに対してそれぞれ異なる反応を示します。 これらの素材全体で一貫した仕上げを提供することは重要な課題ですが、常に達成できるわけではありません。 過去数十年にわたり、塗料の品質問題が原因で多額の費用がかかるリコールが多数発生し、直接コストで数百万ドルが費やされるだけでなく、顧客の認識やブランドロイヤルティにも影響を及ぼしました。

業界および計測学の専門家は、塗装プロセスの各段階での表面の質感と最終的な塗装の品質を相関付けるための新しい生産測定システムを求めています。 4D Technology は最近、コーティングプロセスを「フィンガープリント」して、最終仕上げの不良につながる問題をプロセスの早い段階で特定できる新しい 4D SurfSpec 装置を発表しました。 4D SurfSpec は、基材からクリアコートまでのコーティングのプロセス制御のための初の表面測定システムです。

ポータブルで堅牢な生産測定

わずか 3 kg (6.6 ポンド) のポータブル 4D SurfSpec は、ハンドヘルドまたはロボットに取り付けて工場全体で使用できます。 ホワイトボディの一般的な懸念箇所をテストし、コーティング後に同じ箇所を再テストして、プロセス全体の結果を追跡します。 4D SurfSpec は、逆さま、垂直、曲面など、あらゆる方向で測定します。 ゲージによる測定は簡単かつ迅速で、わずか数秒で測定結果が得られます。

ゴー/ノーゴーのフィードバックと詳細な分析

4D SurfSpec は生産準備が整っており、シンプルなゴー/ノーゴー信号とリアルタイムの 3D ビューを提供し、オペレーターに即座にフィードバックを提供します。 付属のソフトウェアは、詳細な実験的分析も提供します。 自動特徴検出により、ユーザー定義の欠陥の高い領域、ピンホールの量、密度、高さと体積、および横方向の寸法が検出されます。 ユーザーは、さらに分析したり、他の機器と関連付けたりするために、Bandify3D ソフトウェアなどの一般的なアプリケーションにデータをエクスポートすることもできます。

4D SurfSpec は、実際の使いやすさと最も関連性の高い情報を提供するために、主要な業界専門家と協力して開発されました。 これは、あらゆるコーティング段階で、すべての一般的な材料の表面を測定する唯一のシステムです。 このシステムは、コーティングプロセスのあらゆる段階を制御し、高品質の最終コーティングを生成するための信頼できるデータを提供します。

詳細については、www.4dtechnology.com をご覧ください。

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